Eh oui c'était l'année de "Pierrot le Fou" et les ingénieurs de la marque au lion n'avaient pas encore choisi entre pliage et séparation. Roues de 500, freins à tirage central, selle Transat, gaines, cables, pneus, peinture et patins neufs, ça roule tout seul et s'il le faut on en fait deux morceaux faciles à manipuler de 5kgs chacun. Bravo ! Et belle respelido Dominique !
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