Sébastien !

Bah oui, un bel hommage qui me vient d'Australie. Merci Emilee, et bonne route !
Peugeot NS 1974 pliant 5 vitesses
Celle qui met tout le monde d'accord.  Besoin d'une bicyclette qui puisse allonger sur le plat mais grimper parfois, qui puisse se plier mais d'une ergonomie absolue, d'un confort royal et d'une élégance de princesse, qui freine fort et colle à la route, avec laquelle faire à la fois les courses et la belle ?  La réponse en deux lettres. La Nouveau Style de Peugeot dans ses multiples déclinaisons fut incontestablement la vedette des années 70, et ce modèle pliant avec roues de 550, vitesses au guidon et deux porte-bagages décroche la palme de la polyvalence. 

Dans les grandes villes, à Lyon, Bordeaux, Nice, Paris, Lille, Nancy on se l'arrache. Pour comprendre, essayez-là lors de votre passage à l'atelier.    Et vous me direz, pourquoi m'en séparer après ce dithyrambe ?  Tout simplement parce qu'au fond de l'atelier j'ai sa grande soeur presque siamoise de 1972 avec pneus, pompe et sonnette d'origine ! Bah ouais, je me soigne...
 Carter de chaine enveloppant inox, 2 porte-bagages chromés avec tendeur d'origine pour l'arrière, éclairage par dynamo, selle à ressorts, guidon et selle à réglage rapide, 5 vitesses au guidon, pneus Michelin flancs blancs neufs, cables et patins de freins neufs, pompe, béquille latérale.



















1 commentaire:

  1. Ou peut on trouver des patins de freins j'ai un ns orange avec les portes bagages avant et arrieres

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