Frozen

Vélo facile 1986 pour adulte tranquille
Un petit à croquer, compagnon idéal pour vous, tout âge même avancé, jusqu'à 1m72, aimant ballades, commissions sans faire de records ni trop lever la jambe.
Je suis léger, très sûr, facile à vivre et très propre. J'ai su garder  une allure de gamin malgré mes 28 ans.  
Je vous attends !

Dynamo-phare, la classe.  A l'arrière un immense catadioptre surélevé supplée au petit feu.

Bon porte bagages muni d'un rabat à ressort; waou.  Le luxe.

Cadre rigide et surbaissé (et joli) + guidon large + grandes manivelles
=  stabilité, ergonomie, confort.

Et voilà, en 2 coups de cueillère à pot on rétracte selle et guidon, encombrement mini.

Tête de fourche chromée, serrages-rapides, ça fait plaisir.

Carter enveloppant, on se salit plus et l'entretien de la chaine est réduit.





Romy

Lapierre route mixte de chez Merviel (Toulon) 1982...

 Merviel...  Merveille !  Léger et performant, équipement de premier ordre, de quoi dérouler, à partir d'1m60.  Jantes alu, pédalier alu, garde-boues légers, potence et guidon alliage, vitesses à la potence, moyeux rapides, porte-bagage et sonnette, pneus 700x23 Maxxis neufs.

Baptisé ainsi en hommage à la Rosalie qui aima César mais aussi "Davitt" avant de nous quitter en 82; avouons que ça lui va mieux que "Georges"!  Bonne route, caminas d'un ped lèri, poulidèto.












La Poderosa

  
La puissante CheGuévarienne pour que Laure oublie la mésaventure de Noël. Bonne(s)  Année (s) !
 L'ancêtre du VTC, 10 vitesses, de gros pneus qui n'ont pas peur de la campagne, ergonomie et solidité à toute épreuve... et beau avec ça !   Taille 53 (au moins 1m65), roues de 700(x35)





Varech

 Le Tobec "hollandais", référence de confort, d'élégance et de fiabilité.   D'1m55 à 1m73, 3 vitesses à la potence, éclairage, porte-bagages, grand carter de chaine, catadioptres de roues, pneus Michelin neufs, selle à ressorts et revêtement moelleux, peinture noire finition "rétro" à liserets dorés, gaines rouges, sonnette, freins neufs ,   et bien sûr réglé et graissé à coeur...





à te lier



Attention, création !

 Eh vo, avié de m'arrivar...     Me voici passé à la fabrication.   Mais ce n'est finalement qu'un retour à mes premières amours : j'avais 15 ans lorsque je fabriquai mes prototypes à 3 roues; c'était avant la poésie et la musique , mais à l'époque je n'étais pas bien fini et ils avaient un moteur à essence...
... Enfin quoi qu'il en soit c'est reparti, et voici le cadre du pliant 2 places que je vous prépare.



 Ce qui reste d'un des deux cadres de départ.   Peu de déchet finalement; d'ailleurs l'ensemble potence-tube central sera sans doute recyclé pour une oeuvre prochaine.
Vite fait pour qu'on visualise mieux le but de l'opération : une vraie deuxième place et/ou un grand porte-bagages, le tout en conservant un vélo compact et facile à utiliser seul.  En fait je cherche à palier au seul défaut de Petit Bleu.

A suivre !