du crapaud Stella 1967 au Prince Charmant Molloy

Il lui manquait une roue, un garde-boue, un phare, une dynamo, des machoires de frein, un carter de chaine, beaucoup d'amour, on lui avait infligé des pédales de Mobylette, des écailles d'aotocollants "Route du rock" sur une peinture sable sur une peinture blanche...  Ca tournait au (petit) monstre, pourtant vois ce qu'il y avait là dessous : 9kgs d'acier, d'esprit et d'élégance.  Testé sur tous chemins, il est démoniaque en ville et machiavélique sur les départementales avec ses 3 vitesses dans le tambour arrière.     Mais vé-moi cette bouille !
  






                                                                                                   
 



Pompéleupe

J'ai un faï de pompes anciennes en alu, dans toutes les longueurs, révisées et astiquées.
Les moches 5 euros, les belles 10, les magnifiques comme celle-ci 15.





Combine à Bastien N°11 : l'antipatinage artistique pour vélolienne

 On a tous connu ça : les flancs du pneu un peu secs, ou sans rainurage, ou tout simplement mouillés parce qu'il pleut, et la dynamo patine, et tu vois plus que dalle et tu te vautres dans la terre et même dans la gadoue puisque précisément ça flotte dru, c'est écrit un peu plus haut, vraiment je te trouve bien distrait(e). La cerise sur le ponpon : à la longue le pneu se fait littéralement "découper" par la radynamo.
Alors bien sûr en chinant bien on trouve des petits chapeaux en caoutchouc, mais non seulement ça se fait rare (ceux que j'ai datent des années 50) mais en plus ils augmentent de moitié le diamètre de la poulie, du coup elle tourne moins vite à vitesse de la roue égale, elle débite moins, et moins que pas beaucoup ça fait un peu juste pour éviter les figuiers et les sangliers, vu qu'on ne peut pas compter sur eux.
T'inquiète, Bastien est là.
Tu prends une vieille chambre à air de vélo-qui-sert-à-rien, genre course de moins de 10 kgs, car justement 20/25 c'est idéal pour notre poulie.  Tu découpes donc un tronçon d'un peu plus de la hauteur de celle-ci
et tu le fous  sur la sus-dite

...et c'est fini.
Presque invisible, la bidouille décuple l'adhérence, sans pratiquement nuire à la puissance, le tout en protégeant le pneu.   Qu'est-ce qu'on dit ?

Ulysse fait les courses...

                       ... et ne pense qu'à sa gueule.  Où est le pinard ?

Combine à Bastien N°7 : Je voudrais pas crever

Quand on découpe la partie centrale d'une chambre à air flinguée on obtient ça :
On talque alors d'abondance une chambre encore vivante,

on la glisse supbreptissement à l'intérieur de la mue

et on remonte le tout dans le pneu. L'épaisseur de caoutchouc au niveau de la bande de roulement s'en trouve doublée, ok, mais surtout la "mue" n'est pas tendue, et garde donc son incroyable élasticité. Touchons du bois, mais pour ma part j'ai cessé de crever, ça me laisse du temps pour rouler.  

Avec la partie centrale qui te reste (d'une chambre en 20 pouces) tu obtiens un excellent fond de jante pour une roue de 22, 24, 26 ou 28 pouces.   La valve tu peux la balancer.

Et voilà comment avec une pièce obsolète et un peu de ce "phosphore un peu mou, cerveau qui me servit à me prévoir sans vie"  on rend la vie plus belle.  Qu'est-ce qu'on dit ?


Tirecyclette 1 - Bastien 0

J'en ai rêvé, je l'ai fait... et ça ne marche pas, à la différence de la théorie, sans jeu et d'une rigidité absolue.
Tant pis pour la "barremorque".

Je n'ai plus qu'à "m'atteler" (ha ha!) à la réalisation d'une remorque ad'hoc, et puis tiens, pour la peine, elle pourra embarquer 2 vélos. Ma vengeance sera terrible.

Moon

der Cora  pliantz 1972
Jolie petite rareté, sous nos latitudes en tous cas. 'L'a beau être natif d'Outrerin (dans l'est), l'est plus léger et frêle qu'un Peugeot. ça, niveau grâce il se pose là le Cora, avec ses accessoires chromés, sa peinture rouge métal, ses pédales bicolores et ses pneus noirs à liseret d'origine. 
Marina ne put choisir entre lui et le hollandais blanc, et repartit avec les 2 qui se partagent le nom choisi :  "Blue" pour l'autre et "Moon" pour lui ! 
Bonne route







Le Beau Jojo

Motobécane pour grand garçon 1983
Un taille 56, 10 vitesses, équipé d'un beau guidon ville et de remarquables roues à grandes flasques que j'ai prélevées sur une bête de course en péril. Pneus 700x28 neufs, tendeur assorti, gardes-boue alliage, éclairage, bon porte-bagages, ça nous fait un engin performant et fidèle, le compagnon idéal des trajets maison-boulot.   Bonne route ! Et longomaï !