Talbot village & escapades 1983


Bien moins courants que les Peugeot, les Talbot sont fabriqués au même endroit et avec le même soin, avec quelques particularités. Celui-ci est remarquablement léger et performant, grâce à son pédalier (40/50), ses freins CLB et ses jantes Weimann en alliage léger.
10 vitesses bien sûr, acastillage inox, éclairage complet par dynamo, paré pour l'aventure du quotidien !
Taille 60, manivelles 165, idéal 1m70 à 1m85





valeur : 130 euros


Jasmin

Peugeot ville & champs 1976

une valeur sûre irréprochable, 3 vitesses et de bons freins, éclairage par dynamo, beaux inox, selle Gallet, grand porte-bagage, pneus neufs bien dodus et chambres à air renforcées, on part serein !
idéal jusqu'à 1m75.




 








Patrick !

 
E vo, pèr Lisa-la-clouno falié uno cieucleto tras qu'amarinouso que sachèsse faire de mouninarié à noun-plus em'un biais coumico e de mai dins un vira d'uei... Parles d'uno escoumesso !  Mai fugué pèr iéu coume un jué, ai pouscu destaca méi chivau de foulige e faire caufa lou cese qu'ai dins la tèsto, e fin-finalo lou pichot Helium si capito uno meno de parabolo pèr léis autreis "escapoula", que si poù radouba maù-despié que pareisse espouti... Mai pèr la resurécièn de Patrick basto de 3 minuto !


Eh voui, depuis que je manipule tous ces morceaux fallait que ça arrive : une amie, Lisa, clowne de son état, m'a demandé de lui préparer un complice de spectacle, propre à faire les pires contorsions en un clin d'oeil... Un défi !  
Mais bon, j'ai pris ça comme un jeu, en lachant mes chevaux de folie douce pour que chauffe le pois chiche que j'ai dans la tête. Et à l'arrivée Patrick est un peu la parabole de tous les abîmés de la vie qui passent par l'atelié : même complètement fracassés on peut les sauver.   
Sauf que Patrick ça lui prend plus que 3 minutes !