la bicyclette à Bastien: 2020

Barbarella , ma qué bella ! 1970

Un plegant, vo que si ! Em'uno souco de vitesso, 3, que n'en fan un velo d'élèi, vièu que si poù pas maï .

Respicha fa de tèms / Réservé depuis longtemps !

Rose-Marie

Motobécane 600 5 vitesses 1983 pour mistouline

J'appelle ça un 3 quarts, car tout (manivelles, pédales, roues, leviers, poignées, poids ...) est plus petit et donc sur-mesures pour celles et ceux qui restent prudemment au dessous du mètre soixante. Une bicyclette rare qui a tout d'une grande ;)

Georges

Motobécane Progress 1974 pliant 3 vitesses

Encore un Progress ! Tournamaï ! Et de la 1ère série celui-ci, dans un vert à croquer.

Pneus légèrement moins hauts qu'à l'origine, mais anti-crevaison et à gomme dure ; son adopteur me bénira ...

Petite Soeur

Flavia pliant 1974 / Flavia plegadis 1974

Cent ans que j'en avais pas soigné un, de ces bons (petits) vieux Flavia, ou Cinza, ou Roberta, ou Nicoletta qui ne varient que de nom et de couleur... Là on est servi, vert-herbe-de-chez-moi-métalliso-pailleté pour le cadre, et harmonie en blanc pour tout le reste : bravo, on craque tou-te-s devant lui, et on fond dessus et on fonce avec.

Doubles chambres-à air (anti-crevaison, quoi), pneus flancs blancs Michelin, jantes turinoises, sonnette de compèt', carter de propreté chromé, béquille latérale dégaine, éclairage par dynamo, selle à ressorts accueillante pour cavalièr-e d'1m50 à 1m70.

Quant é quant de tèms qu'aviéu pas buta à la rodo per reviéuda un plegadis, que sieche Flavia, o Roberta, o Cinzia... Basto, soun toutei parié, manco lou noum e la coulour . Eici sian pourgi, qu'es verd-de-moun-jardin-metaliso-pailheta per lou cadre e armounio blanco per l'aurre : osco, nous embelino, nous enjoulio, nous enmasco toutei. Pamins, n'ero pas d'oli en jarro ...

Malbec, lou portaïre de Louiso / Malbec, le porteur de Louise

Ma nouvelle mule, sur laquelle je file fier comme pape.

Au départ un vélo-porteur de 1953 à cadre ouvert , une seule vitesse et rétro-pédalage, bien conservé mais bien usé aussi par son utilisatrice d'une vie : pédalier en dents de requin, chaîne distendue, et puis rouille et badigeon noir firent le reste… Coup de foudre pourtant, et déraisonnable car - on va le dire comme ça - j'ai déjà ce qu'il faut, c'est à dire Ulysse.

Mais livrer des journaux à Paris et se déplacer à travers nos escarpements cœur-de-varois sont deux choses bien différentes, alors le plateau de 48 dents fut remplacé par un 42, et la roue à tambour Torpédo céda la place à sa cousine Sturmey-Archer à 3 vitesses.

J'ai gardé avec bonheur le "Super frein Max" à tambour à l'avant, l'incroyable bavette étoilée...

...Et j'ai adapté des mâchoires à l'arrière. Dommage pour la pureté de la ligne de garde-boue, mais le rétro-pédalage pour moi c'est comme les fixies et les VTT, ça n'existe pas.

Uno miolo, un aï, un velo-portaïre o pulèu cargaïre, un presfachié d'élèi, brave e pesant, tras que bèu maï bèn alassa de mant un cop de bagno-seco, mante uno courso achinissanto. N'i a agu, despièi 1953, de daubo qu'a passa dins lèi tian !

Daù, moun bouan Malbec, aro que sies reviscoula d'en plèn, arnesca de noù m'un gourbin gigantas e que ta sello mi retrais un brisoun moun fautuèi, pèr tu la vido tourna debuto.

Longomaï barulèsses, fouart e negre coumo lou vin que t'a batéja !