Ràmon II

Hollandais de Hollande sauvé des eaux , parti au bras d'un espagnol, olé !

Alors ça c'était avant, après sans doute une submersion néderlandaise en cave humide de quelques belles poignées d'années :


Un authentique ARMEEVO "Super" 1966 avec en plus de la rouille tous les attributs du hollandais typique :
carter intégral pour la chaine (un enfer à démonter et remonter, David est témoin ), 3 vitesses dans le tambour Sturmey-Archer, position très haute mais cadre très ouvert, phare beau, puissant et surélevé, peinture blanche autour du feu arrière...   Confort et style, fonctionnement feutré et sans entretien. Il revient de loin, pas intact, mais ira loin encore avec à son guidon un puriste sensible au charme suranné d'une vieille coquête en heures sups' . 















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